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本著作定位于解决城市基础设施岭南区域复杂地质绿色建造瓶颈问题;开展了岭南区域复杂地质施工关键技术研究,创新性提出了岭南区域岩土破坏、沉降与加固控制理论,创建生态护坡一体化关键技术,研制高填方自我保护与修复的施工方法,解决超高边滑动、倾倒或崩塌失稳、大面积体积填方形成的地基基础稳定问题;实现了绿色低碳施工、保护生态、建设美丽城市环境的目标。本项目获2019年度第七届广东省土木建筑学会科学技术进步奖一等奖,子成果分别获得第六、八届三等奖;应用推广于广州市轨道交通十四号线、深圳地铁十三号、清远清城万达工程、广州轨道交通9号线、佛山3号线等10多项国家或地方工程.